O Plano Director Nacional do Sector dos Transporte...
O Plano Director Nacional do Sector dos Transportes e Logística de Angola a ser submetido ao governo para aprovação no início do segundo semestre, anunciou quinta-feira em Luanda o Ministro dos Transportes.
Ricardo Viegas de Abreu disse que o plano, que foi objecto a consulta pública nos últimos 12 meses, contém a visão de longo prazo para o desenvolvimento do sector, o seu papel estratégico, para assegurar uma crescente contribuição para o desenvolvimento sustentável da economia, proporcionando investimento e criação de empregos para a juventude.
O ministro, que falava na abertura do XI Conselho Consultivo do Ministério, entende ser viável conseguir inserir a economia angolana no contexto regional, continental e global através de parcerias público-privadas e das concessões a entidades internacionais com capacidade financeira, conhecimento e credibilidade internacional.
Informou estarem em curso vários projectos, como o lançamento da bilhética electrónica, cujo programa piloto foi já executado, melhoria da mobilidade na província de Luanda, criação da Empresa Nacional de Infra-estruturas Ferroviárias e projecto integrado da Baía do Namibe.
A reactivação do Corredor do Lobito, materialização das Linhas Orientadoras para Estratégia do Sector da Aviação Civil e a preparação das peças para o lançamento de concurso internacional para concessões aeroportuárias e dos terminais portuários do porto do Lobito são outros dos projectos em curso.
Durante Dois dias, quadros do ministério dos transportes, empresas tuteladas e parceiros, discutiram e analisaram temáticas relativas ao desenvolvimento e melhorias das infra-estruturas públicas dos sistemas de transportes, da expansão do transporte público e do desenvolvimento da função logística.
O Porto de Cabinda esteve representado no encontro ao mais alto nível, tendo a testa, o seu Presidente de Conselho de Administração e o Administrador para a Área Técnica e Operativa.
A abertura do evento, contou com a presença...
A abertura do evento, contou com a presença do vice-governador para a área económica, Romão Macário Lembe em representação do governador provincial Eugénio César Laborinho.
A formação com duração de dois dias (12 e 13 de Junho de 2019), visa elevar os conhecimentos da sociedade Cabindense e dos quadros intermédios do Porto de Cabinda, sobre os compromissos assumidos pelo Porto de Cabinda, aquando da sua adesão ao Pacto Global das Nações Unidas em 30 de Maio de 2018 nas áreas ligadas aos direitos humanos, trabalho, meio ambiente e combate a corrupção.
A iniciativa pretende por outro lado, incutir na liderança da Empresa, colaboradores e sociedade local a importância da ética e boas práticas no exercício da actividade diária.
No primeiro dia de trabalhos, o Presidente da ACGD, Zeferino Estêvão Juliana apresentou documentos actualizados sobre a Comissão de Sustentabilidade e respectiva composição, regulamento actualizado da Comissão de Ética e sua composição, Código de Conduta para Fornecedores, Provedor do cliente e o plano Operacional de Sustentabilidade.
Na ocasião, o Presidente do Conselho de Administração do Porto de Cabinda disse que, é intenção do porto continuar no pacto global como membro efectivo. Por isso em parceira estratégica com a Associação Cristã de Gestores e Dirigentes, a sua administração, deu início, a acção formativa sobre governança corporativa sobre os dez princípios do pacto global, os dezassete princípios do desenvolvimento sustentável das nações unidas, princípios e boas práticas de gestão para promover comportamentos éticos na empresa.
Samuel Sambo, garantiu que a empresa que dirige, está a trabalhar para o cumprimento dos prazos estabelecidos pelo Pacto Global, no que toca, a apresentação da comunicação de progresso. O PCA, esclareceu que o pedido da prorrogação do prazo endereçada ao Pacto Global relativamente a comunicação de progresso em Maio último, serviu apenas para ajustes na sua estratégia.
“Volvido um ano e doze dias, o escritório centrais da organização como rege a sua metodologia de trabalho cobra de nós, a comunicação de progresso. Pelo facto de nos encontrarmos num período de reorganização de toda estrutura ligada a sustentabilidade, solicitamos no mês de Maio último, um período de graça. Período este, que, termina já em Agosto. E sem prorrogação”.
Samuel Sambo, citou que em 2017, a Empresa marcou passos importantes na adequação da actual estrutura corporativa à realidade dos dez princípios que regem o pacto global com a nomeação de uma assessora para sustentabilidade.
“Para atingirmos os objectivos preconizados sabemos que não é tudo, por isso, continuaremos a trabalhar para que a estrutura seja eficaz, funcional e que cumpra com os seus objectivos”.
Temas como, certificação das empresas nas normas internacionais, relatório anual sobre sustentabilidade de acordo com as normas gri, comunicação do progresso anual (cop) à luz dos 10 princípios do pacto global das nações unidas, consultoria e monitorização, programa de sensibilização, formação e estruturação das acções de ética e sustentabilidade, análise do protocolo de colaboração entre a ACGD e o porto de Cabinda. Como orador foi convidado o professor Josué Chilundulo.
Participaram da acção formativa, membros do governo da província de Cabinda, quadros intermédios e de topo do Porto local, delegações do interior e da justiça e procuradoria-geral da república em Cabinda.
O Presidente do Conselho de Administraç&ati...
O Presidente do Conselho de Administração do Porto de Cabinda já procedeu ao balanço das acções desenvolvidas pela empresa no primeiro trimestre do ano em curso.
Samuel Sambo, disse que, nos primeiros três meses de 2019 a empresa pública operou dois mil, oitocentos e oitenta e oito (2.888) contentores tendo registado uma diminuição de 49% face ao planeado que era de cinco mil, seiscentos e trinta e quatro (5.634) contentores entre cheios e vazios em operações portuárias. Comparativamente ao mesmo período de 2018 em foram manuseados (4.299) quatro mil, duzentos e vinte e nove contentores, constatou-se uma diminuição do tráfego na ordem dos 33%.
Quanto ao tráfego de cargas o plano era de serem manuseados no primeiro trimestre de 2019 no Porto de Cabinda, oitenta e quatro mil, setecentas e oitenta e sete toneladas (84.784), apenas efectivou-se (49.931) quarenta e nove mil, novecentas e trinta e uma toneladas de carga contentorizada e a granel, tendo-se registado um défice na ordem dos 41% face ao plano. Sê comparado a igual período do ano de 2018 em que se registou um tráfego de sessenta e quatro mil, quinhentas e setenta e duas toneladas (64.572), a redução cifrou-se na ordem dos 23%.
O PCA, referiu que, o actual contexto macroeconómico, ausência de divisas por parte dos importadores e a actual situação da infra-estrutura de acostagem estão na base da redução operativa do Porto de Cabinda.
“Primeiro é o actual contexto macroeconómico. Sem dinheiro, os importadores não conseguem colocar mercadoria na província e por conseguinte, o porto e outros organismos do estado ligados a actividade, têm ou vêm a sua produtividade baixar ligeiramente. Segundo factor é o estado da nossa infra-estrutura de acostagem de navio “ a ponte cais, a nossa produção depende do bom tempo, o contrário, não conseguimos trabalhar. Mas, temos feito o nosso melhor para que a mercadoria chegue ao mercado”.
Samuel Sambo, acrescentou no balanço da operatividade da empresa que dirige, a sua Administração tudo estar a fazer para manutenção dos equipamentos de apoio à carga e descarga de mercadorias. Destacou por outro lado, estarem operacionais catorze meios, com destaque para cinco camiões, entre estes um novo e três máquinas konecranes. O responsável, revelou ainda que em breve, volta a actividade normal de arrumo de contentores no parque, a Konecrane “ Paulo Manuel” fruto do trabalho de reparação que a mesma tem sido alvo.
“e convista a aumentarmos a nossa produtividade, a direcção técnica está a recuperar a konecrane “ Paulo Manuel” que foi adquirida em 2008 e que se encontra avariada a já algum tempo”.
O PCA descreveu que as manutenções aos camiões são realizadas quando os mesmos atingem os cinco mil quilómetros enquanto as manutenções às konecranes, são feitas em cada quinhentas horas de operacionalidade.
Na entrevista concedida ao espaço de rádio “Porto Seguro” da inteira responsabilidade da Empresa, Samuel Sambo disse que a sua direcção está engajada na melhoria das condições sociais dos trabalhadores.
A Empresa Portuária de Cabinda, procedeu es...
A Empresa Portuária de Cabinda, procedeu esta segunda-feira, 15 de Abril de 2019, ao lançamento oficial do seu site. O portal, dispõe de sete menus principais contendo informações da província, da Empresa e os mais variados serviços.
O mesmo foi apresentado por técnicos ligados ao Gabinete de Tecnologias de Informação e Comunicação. Na ocasião, disseram que nesta primeira fase, a plataforma está a título informativo e serve de consulta para os parceiros, clientes e publico em geral. Enquanto a segunda fase que arranca em breve, servirá de ferramenta de trabalho e pesquisa contendo um portal de clientes e de interacção com outras cadeias de informação digital.
A plataforma está alojada na Web-Angola e a tecnologia usada para sua construção é o PHP. O layout suporta diversos dispositivos, como computadores e telefones inteligentes.
Os parceiros do Porto de Cabinda que assistiram a cerimónia, disseram que a Autoridade Portuária local, marca um passo de gigante rumo a sua inclusão no mundo as novas tecnologias.
De acordo com o Presidente do Conselho de Administração do Porto de Cabinda, a disponibilização do site para os utentes é a sequência da estratégia de comunicação que a Empresa adoptou convista a uma maior abertura da Empresa ao público.
Samuel Sambo afirma por outro lado, que a Empresa que dirige cumpre assim, com mais uma das exigências da Global Compact, organismo que desde o 2018, tem o Porto de Cabinda com um dos integrantes.
O vice-governador para a Área Económica que representou o Governador provincial no acto, disse que é preciso investir para estar no mundo através das Tics e os sites são um verdadeiro veículo de comunicação e informação.
Macário Lembe, diz não ter dúvidas que depois do acto de apresentação e lançamento oficial do site, o Porto de Cabinda receberá várias solicitações de negócios por parte de parceiros nacionais e internacionais.
O domínio do site do Porto de Cabinda é www.portocabinda.co.ao, tudo em letras minúsculas. Recordo-lhe que o Porto de Cabinda, não dispunha de um site desde 2011.
No âmbito da Comissão de Acompanhamen...
No âmbito da Comissão de Acompanhamento dos projectos de Sustentabilidade do Porto de Cabinda, para permanência da Empresa Pública no Pacto Global, o Vice-governador para a Área Económica da província, na qualidade de coordenador desta comissão, liderou uma equipa multissectorial, que percorreu os municípios de Cacongo e Buco-Zau com o objectivo de inteirar-se das condições dos agricultores.
Na comuna de Necuto, município de Buco-Zau, a comissão visitou projectos cafeicolas e de criação de peixes em tanques. Igual missão, foi realizada na aldeia de Mpuela município de Cacongo, onde a mais de três anos, o Porto de Cabinda através da cooperativa Tchimanha, desenvolve também a criação de peixe do tipo tilápia.
O trabalho de monitoria, visa preparar tecnicamente o Porto de Cabinda naquilo que é a sua permanência no Pacto Global das Nações Unidas.
Os responsáveis das cooperativas por onde a comissão passou, disseram que o nível de reprodução do peixe cacusso é satisfatório e que o período de engorda dos mesmos tem sido cumprido.
Ainda assim, pedem apoios as entidades competentes no tocante a aquisição de ração para alimentar o peixe, pois Cabinda, não tem mercado com a referida especificidade.
De acordo com o coordenador da comissão de acompanhamento dos projectos de Sustentabilidade do Porto de Cabinda, o Vice-governador Macario Lembe, o combate a pobreza também passa por iniciativas de género.
Macario Lembe, encorajou o Porto de Cabinda pelo passo dado na aldeia de Mpuela. O governante, acrescentou que a iniciativa de criação de peixe do tipo tilapia, lançada pelo Porto de Cabinda nos últimos anos, brevemente será extensiva ao interior da província.
Com as visitas, a Comissão de acompanhamento dos projectos de Sustentabilidade do Porto de Cabinda, liderada pelo Vice-governador para a Área Económica, marca mais um passo na estratégia de manter a Empresa Portuária local, no Pacto Global.
Por outro lado, o Porto de Cabinda já trabalha na elaboração da sua comunicação de progresso no âmbito da sua adesão ao Pacto Global das Nações na base dos dez princípios que regem o organismo.
Depois de ter aderido ao pacto global das Na&ccedi...
Depois de ter aderido ao pacto global das Nações Unidas, o Porto de Cabinda parte para mais uma acção integrada. Desta vez em parceria com o governo da província através do projecto cadeia de valores.
No quadro da divulgação da iniciativa do executivo que visa o cultivo de diversas culturas nas suas áreas agrícolas, a Secretaria Provincial da agricultura apresentou aos portuários, o projecto “Cadeia de Valores”.
O projecto, tem como objectivo principal contribuir para a garantia da segurança alimentar das populações, criar oportunidades de emprego, de renda e acima de tudo transferir riqueza para as populações.
O secretário Provincial da Cultura, afirmou que a divulgação do projecto no Porto de Cabinda, deve-se ao interesse que a empresa tem demonstrado no apoio as comunidades locais, principalmente no seu desenvolvimento sustentável por um lado e por outro, a semelhança entre os projectos cadeia de valores e apoio as comunidades.
André Fuca, acrescentou que o sector pretende com isso, que para além do Conselho de Administração os trabalhadores também tivessem conhecimento das acções que o governo local esta a desenvolver no âmbito agrícola.
Para o supervisor da comissão de sustentabilidade do Porto de Cabinda Zeferino Estevão Juliana, a convergência entre os dois projectos, facilita a articulação dos técnicos no treinamento dos líderes locais.
O Administrador para área financeira e recursos humanos Armando Mabiala, representou o Presidente do Conselho de Administração do Porto de Cabinda, na cerimónia de apresentação do projecto cadeia de valores, aos trabalhadores da empresa.
Recordo que o Porto de Cabinda é a primeira empresa local onde a secretaria provincial da agricultura, apresenta os itens do projecto cadeia de valores.